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2020年07月23日

大众汽车集团CEO迪斯为公开指责监事会成员而道

大众汽车集团CEO迪斯为公开指责监事会成员而道歉 缓和内部紧张关系

  据外媒报道,大众汽车集团首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)在被剥夺大众品牌CEO职位几小时后,就此前指责监事会成员存在破坏性泄露秘密的行为而道歉。

  上周,迪斯告诉数千名集团管理人员,有关新车软件存在缺陷的机密信息是从监事会成员中泄露出去的。而泄密可能引来美国当局带来的麻烦。作为2015年柴油作弊丑闻的解决方案的一部分,美国当局正在监控该公司。

  据知情人士透露,迪斯指责监事会成员泄露机密讨论内容,并称构成了犯罪。这一指控被看做是对大众汽车集团内权势人物的严重侮辱,激怒了几名监事会成员。这些人多年来策划了多名高管的下台。

  据知情人士透露,由于受到了指责,再加上原本就对ID.3纯电动车和第八代高尔夫因软件问题导致的生产问题感到不满,一些董事会成员考虑过解雇迪斯担任集团首席执行官的职位,但最终由于内部意见不一,他们撤回了这一决定。目前,大众汽车集团正处于应对数十年来最严重的行业滑坡的艰难时刻。

  在周一的一次会议上,迪斯向大众集团监事会进行了亲自和书面道歉。大众集团监事会接受了迪斯的道歉,但这反映了公司内部因“内斗”造成的紧张关系。

  由于这场短暂的“内斗”,迪斯付出了代价,失去了关键的运营角色——大众汽车品牌CEO的职位,同时也因此几乎丢掉了工作。

  目前,迪斯暂时经受住了这场“争吵”。大众监事会在周二的一份声明中表示,“监事会成员接受了迪斯的道歉,并将继续支持他的工作。”

  大众汽车在一份电子邮件声明中表示,迪斯无意暗示监事会成员有罪,并进行了道歉。该公司表示,迪斯的言论指的是基于泄露机密信息的媒体报道。

  德国企业采用双层董事会制度,其中管理董事会由包括首席执行官在内的高管组成,向监事会报告,监事会由一名董事长以及工会和股东代表组成。

  大众集团监事会由20位成员组成,分别来自属于波尔舍家族、皮耶希家族、下萨克森州政府、以及劳工委员会,权利极大。

  而与这些监事会成员打交道历来是一种冒险行为。前任大众集团CEO毕睿德( Bernd Pischetsriede)、前大众品牌总裁贝瀚德(Dr.WolfgangBernhard)甚至前大众董事长费迪南德·皮耶希(Ferdinand Piech)都因在与监事会成员发生冲突后被迫离开。

  迪斯与监事会之间发生的“内讧”发生在大众汽车集团的关键时刻。这家德国汽车制造商正试图缓和新型冠状病毒疫情危机的影响,同时也在努力实现向电动汽车的划时代转变。

  杜伊斯堡汽车研究中心(Center Automotive Research)主任费迪南德•杜登霍夫(Ferdinand Dudenhoffer)教授警告称,大众正面临“在一个极具挑战性的时刻自找麻烦的领导危机”,向电动化转型和新冠疫情大流行已经对该集团构成了压力。

  “作为全球最大的汽车制造商,大众汽车集团的组织结构不平衡,”他指的是工会和利益相关者的力量过于强大。(张婷)

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