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2020年09月10日

大众迪斯“翻牌”新浪汽车 明确与马斯克在车里

  9月8日,新浪汽车微博评论被大众赫伯特-迪斯“翻牌”,再次回应了关于大众汽车与特斯拉并无任何协议或合作产生。赫伯特-迪斯评论道:“我们只是试驾了ID.3并在车里聊了会天,过程中没有任何协议或合作”。

大众迪斯“翻牌”新浪汽车 明确与马斯克在车里只聊天没干别的
大众迪斯“翻牌”新浪汽车 明确与马斯克在车里只聊天没干别的

  今天上午,新浪汽车得到关于马斯克与迪斯车内聊天的视频,视频中,马斯克驾驶ID.3,并与迪斯探讨了关于这款车的定位、动力、操控以及电池容量、辅助驾驶、安全性等话题。

大众迪斯“翻牌”新浪汽车 明确与马斯克在车里只聊天没干别的

  在此之前,有媒体猜测大众汽车计划与电动汽车制造商特斯拉建立更深的合作关系。对此,大众集团首席执行官(CEO)赫伯特·迪斯(Herbert Diess)第一时间予以否认,并表示该公司并未寻求与特斯拉达成合作。上周,马斯克在德国西部会见了迪斯。在这次会面中,马斯克不仅试驾了大众的ID.3电动汽车,还查看了大众将于今年晚些时候发布的ID.4电动SUV。

大众迪斯“翻牌”新浪汽车 明确与马斯克在车里只聊天没干别的
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大众迪斯“翻牌”新浪汽车 明确与马斯克在车里只聊天没干别的
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  而今天微博对新浪汽车的评论回复为非官方的第二次否认,从迪斯对于微博的关注来说,可以想象到大众集团对于中国市场的关注度有较高的等级。目前,马斯克试驾的ID.3车型将由上汽大众生产,就在今日,ID.3国内谍照首次曝光,ID.3是大众MEB平台首款车型,定位为紧凑型轿车,计划今年上市并交付。

大众迪斯“翻牌”新浪汽车 明确与马斯克在车里只聊天没干别的

  而大众对于中国市场的重视,ID.4也将在华合资生产,ID.4将分别由一汽-大众与上汽大众共同生产销售,各自命名为“ID.4 CROZZ”和“ID.4 X”。新车出自大众MEB纯电动平台,NEDC续航555km。

 

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