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2020年09月07日

泰达|雷平:育新机,创新局,发展民族品牌大有

  2020年9月4日~6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行,本届论坛主题为“产业消费双升级 重构生态新格局”。在全球经济大环境和新冠“疫情”影响的大背景下,如何推动中国汽车产业可持续高质量发展,论坛将从聚焦政策、产业热点议题等多方面开展解析与研讨。

中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理 雷平中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理 雷平

  在9月5日的开幕大会中,嘉宾围绕着政策与市场双驱动下的业态重构进行演讲,中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理  雷平表示,四化为中国汽车产业升级带来了新机遇,但平台期及全球经济环境等目前对中国汽车产业是危机的挑战,也是危机中的机遇。中国一汽在831战略和3341行动计划下,将实现在新征程中的进步。

以下为现场实录

  雷平:尊敬的各位领导,汽车产业的同仁、媒体朋友大家中午好,非常高兴代表中国一汽参加泰达国际论坛这个行业的盛会。我今天报告的题目是《育新机,创新局,发展民族品牌大有可为》。

  面对巨大的市场空间,跨国巨头纷纷在中国投资布局,中国车企也不断地开疆拓土,收获颇丰。目前已有部分跨国车企撤出中国,自主品牌车企也有一些新进入者出师未捷身先死,随着2022年中国汽车产业的进一步开放,中国汽车行业将面临更激烈的竞争。尽管竞争日益残酷,但是对于中国自主品牌来讲,新四化为中国汽车产业转型升级带来新机遇,同时大数据、人工智能、5G、充换电设施等网络新基建也为网络升级打造了基础。当前,头部跨国公司都在进行转型,但转型的过程也是困难重重,对于中国汽车产业来讲,应该把产业的转型看成既是危机的挑战,更是机遇,因为跨国公司和自主品牌面临同样的挑战就是加快转型,只有抓住机遇、加速转型发展,我们就有机会赶超。关键是看我们的战略和行动。

  过去十年,自主品牌经历了两次快速的提升期,第一次是2010年前后,自主品牌在政策的指引下通过低价小型车杀出一条血路,创造出中国人买得起的车。第二是抓住了入门级SUV和MPV的机会,目前SUV的窗口期渐渐过去,自主品牌的市场份额出现了明显的下滑。  伴随着新一轮科技革命和产业的变革,我们认为未来的电动、智能、网联、共享带来的新机遇将会成为自主品牌下一个高增长的新动力。

  在新经济、新消费、新技术、新开放的大背景下,为了更好地谋划汽车产业新时代下中国一汽的发展方向,我们结合中国一汽改革发展的实际,经过多轮打磨完善及战略专题研讨,2018年底发布了中国一汽2025战略愿景规划,目标是通过8年的奋斗,到2025年实现经济规模、价值创造、人均收入等三个方面翻一番。面对2022年市场的进一步开放挑战,结合近几年中国一汽取得的超预期的发展改革成果,我们制定了一个面向2022年的落实“831”战略的三年改革发展目标,我们称之为“3341”行动,我们要利用三年的时间,在三大主营业务领域,自主整车、合资整车、新型服务业实现三大行动,龙腾行动、虎跃行动、飞马行动,实现跨越式的发展。

  近三年,尽管汽车行业连续下降,但是中国一汽经营质量持续改善,销量、营收、利润增实现了历史增长。尤其是面对今年的疫情冲击,在汽车市场需求大幅下滑的情况下,一汽红旗2018年达到3.3万辆,2019年突破了10万辆,今年将再次翻倍,完成20万辆的销售规模。2021年的目标继续挑战翻番,实现40万辆的目标。努力向豪华品牌第一梯队迈进。

  7月23日,习近平总书记在视察一汽时,用风景这边独好对中国一汽的发展给予了充分的肯定,同时也强调我们要努力掌握关键核心技术,把民族汽车品牌搞上去,推动我国制造业高质量发展。总书记的指示为中国一汽和中国汽车产业未来的发展指明了方向。红旗品牌需要探索一个模式,去完成品牌高端化的再次精进,解决本土品牌高端化面临的普遍难题,我们找到了一个品牌建设的模式,这个模式被定义为“11114”建设体系,这四个“1”代表一个中心、一个主线、一个驱动、一个基础,4是品牌建设的四个方向。

  其中一个中心,就是以客户为中心,中国一汽坚持客户体验为中心。

  一条主线就是以产品创新为主线。在品质、性能、安全、体验、智能、绿色六大方面开创一系列的前瞻技术,着力在前瞻研发、新能源、人工智能、5G运用、新型材料、新工艺等方面引领行业发展。

  一个驱动。以全价值链的数字化转型为驱动,以全方位、全业务、全员为着眼点。面向企业运营的全环节,以中台为核心,以数据为引领,通过数字化转型实现业务赋能、产品智能。

  一个基础。就是以人才为基础,产业的竞争归根到底是人才的竞争,汽车产业旧动能改造升级,新动能聚集发展的关键时期,迫切需要一支数量充裕、结构合理、业务精湛、数字优良的人才队伍。

  品牌建设发力四个方向。尊贵化是自主品牌高端化的门槛;中国化是中国民族品牌提振的根基和底气;年轻化是中国汽车品牌可持续发展的基本战略保障,我们需要用年轻人的思维打造年轻化的产品,用年轻人的方式交流,让品牌更走心,构建年轻人的沟通平台,打通移动生活的大平台;国际化是中国民族品牌成功的重要标志,我们希望中国汽车品牌像华为一样享誉国际。

  中国一汽深入贯彻创新驱动发展战略,为用户提供更好的出行服务体验,全力打造属于红旗的生态系统,为红旗品牌赋能,为红旗产品赋能。智能网联技术战略,聚集智慧系统、线控底盘、基础软件、基础硬件、功能安全、智能底盘、人机交互、数据挖掘、用户安全等12项关键核心技术研究。

  新四化、新基建将是促进智能出行发展的催化剂,中国一汽聚焦产品、服务、生态、数据四大要素。一汽出行成为中国最好的汽车运营商,实现美好生活、美妙出行、智能出行的生态圈。

  现在,中国一汽上下正在认真学习贯彻总书记视察一汽时的重要指示精神,我们既要立这个志向,把民族品牌搞上去,关键技术、核心技术掌握在自己手里,实现自主自强,以产品报国、汽车强国为使命,围绕战略愿景和目标,以用户为中心,以产品为主线,打造大国名片,迎接汽车产业的巨大挑战和机遇。

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