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2020年09月05日

特斯拉前高管跳槽至Rivian 担任工程和产品执行副

特斯拉前高管跳槽至Rivian 担任工程和产品执行副总裁

  据彭博社援引知情人士透露,电动皮卡初创企业Rivian Automotive Inc。已聘用特斯拉前高管尼克•卡拉简(Nick Kalayjian)领导其工程部门。

  上述不愿透露姓名的消息人士表示,曾在特斯拉工作10多年的卡拉简将加入Rivian公司,担任工程和产品执行副总裁。根据领英上的资料,卡拉简在跳槽前是加州一家名为Plenty的公司的高级副总裁,该公司专门从事垂直农业。

  上述知情人士还表示,卡拉简将接替马克•文内尔斯(Mark Vinnels),后者直到本周还一直是Rivian的高级工程总监。文内尔斯于2017年底加入Rivian,之前是迈凯伦汽车有限公司的一名高管。

  Rivian公司的一名发言人证实文内尔斯已经离开了公司,但没有说明离职的原因及具体时间。记者也无法联系到卡拉简和文内尔斯本人进行置评。

  尽管卡拉简并非直接从特斯拉跳槽到Rivian,但此举可能会加剧两家汽车制造商之间的紧张关系。目前,双方正就Rivian的雇佣行为打官司。

  上个月,特斯拉起诉了Rivian,指控其以“令人震惊的方式”挖角,并盗取商业机密。特斯拉表示,该公司4名前员工在离职时带走了高度敏感的专利信息,之后加入竞争对手Rivian。

  作为回应,Rivian请求法官驳回特斯拉这一上诉,称特斯拉在利用这起诉讼恐吓其员工,让他们不要离职。

  在日益蓬勃发展的电动汽车领域,几家初创公司已经聘用了数十名前特斯拉员工,其中包括Lucid Motors Inc。、Proterra Inc。和Rivian。许多离职的员工做到了高级职位。例如,Lucid现任首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)在2009年至2012年期间供职于特斯拉,担任该汽车制造商Model S的首席工程师。

特斯拉前高管跳槽至Rivian 担任工程和产品执行副总裁

  Rivian已经从亚马逊和福特汽车等投资者那里筹集了近60亿美元的资金。该公司将于2021年年中开始生产两款车型——纯电动R1T皮卡和R1S SUV。

  Rivian的工厂位于美国伊利诺伊州。这家工厂此前为三菱公司的工厂,后来被Rivian购买并进行翻新用以生产纯电动车。

  R1T和R1S最初在2018年洛杉矶车展上亮相,两款车型都采用了Rivian自研平台,搭载四台电机,每台电机的最大输出功率也是200马力(147千瓦),综合最大功率800马力,峰值最大扭矩14000牛米。电池方面,新车将拥有105kwh、135kwh以及180kwh三种容量,分别对应230 英里(370 公里)、300 英里(482 公里)以及400 英里(644 公里)的续航里程。

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